Автомат · коробка по коду

Jatco JF613E

Шесть ступеней для средних и крупных автомобилей

Другие обозначения: RE6F01A · F6AJA · AJ0

На Renault встречается обозначение AJ0, на Mitsubishi — F6AJA. Это гидромеханическая АКПП, а не вариатор Jatco. Ставилась на такие автомобили, как Mitsubishi Lancer, Mitsubishi Outlander, Nissan Murano, Nissan Qashqai, Nissan X-Trail, Renault Koleos, Renault Laguna, Renault Megane, Renault Scenic.

Обновлено 10 источников

Характеристики

Тип
Автомат
Передачи
6 передач вперёд
Установка
Поперечная компоновка
Идентификация
JF613E · RE6F01A, F6AJA, AJ0; полный индекс проверяют на агрегате

Перед подбором масла или деталей сверьте полный код на корпусе/табличке, VIN, двигатель, привод и модельный год. На Renault встречается обозначение AJ0, на Mitsubishi — F6AJA. Это гидромеханическая АКПП, а не вариатор Jatco.

Версии и отличия JF613E

Исполнения и совместимость

На Renault встречается обозначение AJ0, на Mitsubishi — F6AJA. Это гидромеханическая АКПП, а не вариатор Jatco.

Источники:[1]
Источники:[1]

Проблемы и симптомы

Что может проявиться, как проверить и к каким версиям относится. Симптомы помогают выбрать проверку и не заменяют диагностику. Технический материал по ремонту не является статистикой отказов.

01

Работа после прогрева и передача тяги

Проверка по симптомам

Редакционная проверка перед покупкой: поведение коробки оценивают в нескольких температурных режимах. Сам по себе толчок не определяет неисправную деталь.

Симптомы
задержка включения D или R; повторяющиеся рывки под нагрузкой.
Что делать
Зафиксировать условия проявления, ошибки и параметры. Проверить уровень по процедуре конкретного автомобиля, затем провести дорожную диагностику.
Версии и профилактика

Проверка состояния; источник описывает конструкцию или сервисную процедуру, но не частоту этого дефекта.

Не откладывать диагностику при повторяющемся симптоме.

Источники:[1]
02

Герметичность и охлаждение

Проверка по симптомам

Редакционная проверка: загрязнение теплообменника и утечки проверяют вместе с температурой жидкости. Замена масла не заменяет поиск причины перегрева.

Симптомы
следы масла у соединений; температурное предупреждение.
Что делать
Осмотреть поддон, магистрали и теплообменник, проверить температуру по диагностике; установить причину утечки до восстановления уровня.
Версии и профилактика

Проверка состояния; источник описывает конструкцию или сервисную процедуру, но не частоту этого дефекта.

Не откладывать диагностику при повторяющемся симптоме.

Источники:[1]

Обслуживание

Допуски и интервалы зависят от автомобиля, рынка и условий эксплуатации. Требования производителя и советы редакции приведены отдельно.

Масло и спецификация

Выбрать ATF по коду JF613E, автомобилю и году. Перед работой уточнить доступный фильтр, уплотнения и процедуру уровня; заправочный объём после ремонта не равен объёму частичной замены.

По регламенту
Единого подтверждённого интервала для всех применений JF613E здесь нет. Пробег и срок берут из сервисной книжки конкретного автомобиля.
Совет редакции
До обслуживания сохранить код агрегата, спецификацию жидкости и историю последних работ. При неизвестной истории сначала оценить состояние коробки.

Для конкретного автомобиля приоритет имеет актуальный регламент по VIN.

Источники:[1]

Уровень, утечки и состояние жидкости

На плановом обслуживании осмотреть корпус, соединения и уплотнения. Если обнаружена течь, сначала установить её источник; уровень восстанавливать по процедуре JF613E.

По регламенту
Единого подтверждённого интервала для всех применений JF613E здесь нет. Пробег и срок берут из сервисной книжки конкретного автомобиля.
Совет редакции
После ремонта проверить герметичность повторно. При явной пробуксовке или перегреве не ограничиваться заменой масла.

Для конкретного автомобиля приоритет имеет актуальный регламент по VIN.

Источники:[1]

Диагностика после ремонта

Сохранить ошибки и параметры до вмешательства. После замены деталей выполнить предусмотренные производителем проверки, обучение при необходимости и контрольную поездку.

По регламенту
Единого подтверждённого интервала для всех применений JF613E здесь нет. Пробег и срок берут из сервисной книжки конкретного автомобиля.
Совет редакции
Не сбрасывать адаптации как универсальное средство от толчков.

Для конкретного автомобиля приоритет имеет актуальный регламент по VIN.

Источники:[1]

Источники и документы

  1. 1. JATCO — линейка трансмиссий (открывается в новой вкладке)

    CVT7, CVT8, CVT8 HYBRID; 4AT, 6AT, 7AT

  2. 2. TransTec — Mitsubishi Lancer (открывается в новой вкладке)

    Выбор марки MITSUBISHI, модели Lancer; справочник объединяет поколения. Поля Engine и Transmission Model.

  3. 3. TransTec — Mitsubishi Outlander (открывается в новой вкладке)

    Выбор марки MITSUBISHI, модели Outlander; справочник объединяет поколения. Поля Engine и Transmission Model.

  4. 4. TransTec — Nissan Murano (открывается в новой вкладке)

    Выбор марки NISSAN, модели Murano; справочник объединяет поколения. Поля Engine и Transmission Model.

  5. 5. TransTec — Nissan Qashqai (открывается в новой вкладке)

    Выбор марки NISSAN, модели Qashqai; справочник объединяет поколения. Поля Engine и Transmission Model.

  6. 6. TransTec — Nissan X-Trail (открывается в новой вкладке)

    Выбор марки NISSAN, модели X-Trail; справочник объединяет поколения. Поля Engine и Transmission Model.

  7. 7. TransTec — Renault Koleos (открывается в новой вкладке)

    Выбор марки RENAULT, модели Koleos; справочник объединяет поколения. Поля Engine и Transmission Model.

  8. 8. TransTec — Renault Laguna (открывается в новой вкладке)

    Выбор марки RENAULT, модели Laguna; справочник объединяет поколения. Поля Engine и Transmission Model.

  9. 9. TransTec — Renault Megane (открывается в новой вкладке)

    Выбор марки RENAULT, модели Megane; справочник объединяет поколения. Поля Engine и Transmission Model.

  10. 10. TransTec — Renault Scenic (открывается в новой вкладке)

    Выбор марки RENAULT, модели Scenic; справочник объединяет поколения. Поля Engine и Transmission Model.