Honda N-BOX+
Honda N-BOX+ для Японии при запуске в июле 2012 года предлагалась с атмосферным или турбированным мотором 0,66 л, вариатором и передним либо полным приводом.

Модельный ряд Honda N-BOX+
Выберите поколение или рестайлинг.
Характеристики по рынкам и версиям
Характеристики относятся к указанным версиям. У автомобилей другого года или рынка сочетание агрегатов может отличаться. Они не обязательно относятся к выбранной выше модификации.
Япония · Линейка при запуске в июле 2012 года
Honda N-BOX+ для Японии при запуске в июле 2012 года предлагалась с атмосферным или турбированным мотором 0,66 л, вариатором и передним либо полным приводом. Особенность модели — наклонный пол багажника и переставляемые панели для перевозки вещей или организации спального места.
- Атмосферные версии
- G и G・L Package · 0,66 л DOHC · CVT · FF или 4WD
- Турбированные версии
- G・Turbo Package · 0,66 л DOHC Turbo · CVT с подрулевым переключением · FF или 4WD
- Исполнение Custom
- В стартовой линейке также доступны атмосферные и турбированные версии с CVT и двумя вариантами привода.
- Трансформация салона
- Три переставляемые панели; предусмотрен режим ровного спального места.
- Погрузочная рампа
- Алюминиевая рампа — дилерская опция; работает вместе с наклонным полом багажника.
- Экономичность
- 21,2 км/л по JC08 только у атмосферных переднеприводных N-BOX+ и N-BOX+ Custom. Это лабораторный показатель, не фактический расход.
Источник: Honda: запуск N BOX+, 05.07.2012
Япония · N-BOX+ после обновления февраля 2015 года
Обновлённая Honda N-BOX+ для Японии предлагалась с атмосферным либо турбированным бензиновым мотором объёмом 660 см³. Обе версии оснащались вариатором и выпускались с передним или полным приводом. У N-BOX+ Custom с турбомотором появились сиденья с комбинированной обивкой; теплоизолирующие стёкла предлагались в зависимости от комплектации.
- Атмосферная версия
- 660 см³ DOHC · CVT · FF или 4WD
- Турбированная версия
- 660 см³ DOHC Turbo · CVT с режимом 7 передач и подрулевыми переключателями · FF или 4WD
- Салон N-BOX+ Custom Turbo
- Сиденья с комбинированной обивкой
- Стёкла
- Теплоизоляция IR и защита от UV в зависимости от комплектации
Обслуживание и проверка перед покупкой
Выберите поколение, затем двигатель и коробку передач. Пока заводской регламент уточняется, на странице версии показаны справочные ориентиры осмотра и обслуживания без расчёта расходов.