Двигатель
Моторное масло и фильтр
Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.
Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.
- Регламент
- 15 000 км · 12 мес. · Заводской интервал зависит от рынка и года; точное значение проверяется по руководству конкретного автомобиля.
- Реальная эксплуатация
- 7 500 км · 6 мес. · Для пробок, коротких поездок и холодных пусков практичен интервал 7 500–10 000 км или раз в год.
Признаки: падение уровня · запах топлива в масле · отложения
Профилактика: контролировать уровень между ТО
Впуск
Воздушный фильтр
Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.
Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.
- Регламент
- 45 000 км · 36 мес. · Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.
- Реальная эксплуатация
- 15 000 км · 12 мес. · В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.
Признаки: сильное загрязнение · снижение тяги
Профилактика: правильно закрывать корпус фильтра
Климат
Салонный фильтр и дренажи
Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.
Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.
- Регламент
- 15 000 км · 12 мес. · Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.
- Реальная эксплуатация
- 15 000 км · 12 мес. · В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.
Признаки: слабый поток воздуха · запотевание · запах сырости
Профилактика: убирать листву из воздухозаборника
Тормоза
Тормозная жидкость
Измерить содержание воды и заменить жидкость.
Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.
- Регламент
- 30 000 км · 24 мес. · Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.
- Реальная эксплуатация
- 30 000 км · 24 мес. · Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.
Признаки: тёмная жидкость · повышенное содержание воды
Профилактика: не использовать жидкость из давно открытой тары
Охлаждение
Охлаждающая жидкость и радиаторы
Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.
Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.
- Регламент
- 210 000 км · 120 мес. · Тип жидкости и заводской интервал зависят от поколения и рынка.
- Реальная эксплуатация
- 120 000 км · 60 мес. · На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.
Признаки: падение уровня · подтёки · нестабильная температура
Профилактика: не смешивать несовместимые жидкости · бережно очищать радиаторы
Зажигание
Свечи зажигания и катушки
Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.
Изношенные свечи нагружают катушки и катализатор, особенно на турбомоторе.
- Регламент
- 90 000 км · 48 мес. · Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.
- Реальная эксплуатация
- 60 000 км · 36 мес. · Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.
Признаки: троение · рывки · трудный запуск
Профилактика: использовать точную спецификацию
Трансмиссия
Жидкость вариатора JF010E/JF011E
Проверить уровень, температуру и поддон; заменить жидкость точной спецификации.
Чистота жидкости определяет работу насоса, гидроблока, ремня и шкивов.
- Регламент
- Базовый график зависит от рынка и тяжёлых условий.
- Реальная эксплуатация
- 45 000 км · 36 мес. · Практичен интервал 40 000–50 000 км с осмотром поддона и магнитов.
Признаки: гул · тёмная жидкость · рывки
Профилактика: не применять обычную ATF
