Peugeot 508 I

Двигатель

Моторное масло и фильтр

Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.

Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.

Регламент

15 000 км · 12 мес. · Сервисный интервал зависит от рынка и индикации срока службы масла; точный график сверяют с сервисной документацией по VIN.

Реальная эксплуатация

7 500 км · 6 мес. · В российских пробках и при коротких поездках практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.

Признаки: падение уровня · запах топлива в масле · отложения

Профилактика: контролировать уровень между ТО

Впуск

Воздушный фильтр

Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.

Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.

Регламент

45 000 км · 36 мес. · Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.

Реальная эксплуатация

15 000 км · 12 мес. · В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.

Признаки: сильное загрязнение · снижение тяги

Профилактика: правильно закрывать корпус фильтра

Климат

Салонный фильтр и дренажи

Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.

Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.

Регламент

15 000 км · 12 мес. · Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.

Реальная эксплуатация

15 000 км · 12 мес. · В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.

Признаки: слабый поток воздуха · запотевание · запах сырости

Профилактика: убирать листву из воздухозаборника

Тормоза

Тормозная жидкость

Измерить содержание воды и заменить жидкость.

Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.

Регламент

30 000 км · 24 мес. · Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.

Реальная эксплуатация

30 000 км · 24 мес. · Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.

Признаки: тёмная жидкость · повышенное содержание воды

Профилактика: не использовать жидкость из давно открытой тары

Охлаждение

Охлаждающая жидкость и радиаторы

Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.

Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.

Регламент

210 000 км · 120 мес. · Тип антифриза и срок замены определяются поколением и кодом двигателя; смешивать несовместимые составы нельзя.

Реальная эксплуатация

120 000 км · 60 мес. · Ежегодно проверять уровень, герметичность корпуса термостата, помпы, радиаторов и теплообменника.

Признаки: падение уровня · подтёки · нестабильная температура

Профилактика: не смешивать несовместимые жидкости · бережно очищать радиаторы

Топливная система

Топливный фильтр, форсунки и ТНВД

Заменить фильтр, проверить воду, коррекции форсунок и давление рампы.

Common Rail чувствителен к загрязнению, воде и недостаточной смазке.

Регламент

30 000 км · 24 мес. · Интервал фильтра зависит от рынка и версии.

Реальная эксплуатация

20 000 км · 12 мес. · В России практична ежегодная проверка и ранняя замена.

Признаки: трудный запуск · дым · ошибки давления

Профилактика: не менять форсунки без стендовой проверки

Трансмиссия

сухой EGS/ETG/6DCT250: масло, ПО и адаптации

Проверить масло, температуру, версии ПО и адаптации сцеплений.

Ползущий режим и неверные адаптации ускоряют износ сцеплений.

Регламент

График зависит от точного типа сухой EGS/ETG/6DCT250.

Реальная эксплуатация

60 000 км · 48 мес. · Контролировать к 60 000 км и при первом симптоме.

Признаки: дрожь · рывки · перегрев

Профилактика: не удерживать автомобиль тягой коробки на уклоне

Трансмиссия

Роботизированная коробка, сцепление и адаптации

Проверить трогание, переключения, остаток сцепления, актуаторы и выполнить адаптации по необходимости.

Плавность совместной работы дизеля и электромотора зависит от сцепления, актуаторов и корректных адаптаций.

Регламент

Точный контроль определяется сервисной документацией по VIN.

Реальная эксплуатация

60 000 км · 48 мес. · Контролировать состояние коробки и адаптации к 60 000 км и при первом симптоме.

Признаки: рывки · задержка включения · ошибка коробки

Профилактика: не удерживать автомобиль тягой коробки на уклоне

Ходовая часть

Тормоза и шины

Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.

Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.

Признаки: скрип · вибрация · увод · неравномерный износ шин

Профилактика: осматривать на каждом ТО · обслуживать направляющие · контролировать углы установки колёс

Шасси

Подвеска, рулевое и электрооборудование

Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.

Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.

Признаки: стук · люфт · гул · увод

Профилактика: не ставить чрезмерно тяжёлые колёса · устранять повреждение пыльников и разъёмов

Двигатель

Цепь ГРМ и привод навесного

Проверить шум, синхронизацию и состояние приводного ремня.

Цепь зависит от масла, а разрушение навесного ремня может иметь вторичные последствия.

Признаки: шум · ошибки синхронизации · трещины ремня

Профилактика: использовать качественный комплект

Двигатель

Турбина, DPF и EGR

Проверить наддув, дымность, расчётную сажу, регенерации, EGR и уровень масла.

Городской режим, плохое масло и проблемы впрыска перегружают турбину и экологические системы.

Признаки: потеря тяги · дым · частые регенерации · свист

Профилактика: не прерывать регенерации постоянно · использовать масло требуемого допуска

Трансмиссия

Сцепления и мехатроник сухой EGS/ETG/6DCT250

Проверить старт, задний ход, переключения, ошибки и расчётный износ.

Перегрев и городской ползущий режим нагружают исполнительные механизмы.

Признаки: дрожь · задержка · аварийный режим

Профилактика: останавливаться после предупреждения о перегреве

Двигатель

Дизель 2.0 HDi, ГРМ и экология

Проверить ремень ГРМ, коррекции форсунок, турбину, EGR, сажевый фильтр и присадку.

Гибрид не отменяет возрастные риски дизеля, а редкие прогревы осложняют регенерацию DPF.

Признаки: дым · потеря тяги · ошибки экологии · частые регенерации

Профилактика: не растягивать масло и диагностировать DPF до замены

Гибрид

Тяговая батарея HYbrid4

Измерить разброс ячеек, полезную ёмкость, температуры и работу охлаждения.

Возраст, перегрев и дисбаланс уменьшают электрическую тягу и создают ошибки гибридной системы.

Признаки: быстрое изменение заряда · ошибка Hybrid · нет режима ZEV

Профилактика: держать воздуховоды охлаждения чистыми

Полный привод

Задний электромотор, инвертор и кабели

Проверить работу задней оси под нагрузкой, изоляцию, разъёмы, охлаждение и ошибки инвертора.

Полный привод зависит от высоковольтной электроники и отдельного заднего мотор-редуктора.

Признаки: нет полного привода · гул сзади · ошибка Hybrid

Профилактика: осматривать днище и разъёмы после зимы